Hallo zusammen,

was haltet ihr eigentlich vom Car-Sharing? Ich habe mir mal so überlegt, dass man ein Auto doch oft nur für bestimmte Strecken benötigt. Also ich fahre zum Beispiel jeden Tag 30 Kilometer zur Arbeit, weil es keine vernünftige Verbindung mit öffentlichen Verkehrsmitteln gibt. Dort steht das Auto dann mindestens 8 Stunden, oft aber auch länger, auf dem Parkplatz rum und wird nicht gebraucht. Wenn jemand in dieser Zeit ein Auto an dem Ort meines Arbeitsplatzes bräuchte, könnte er sich doch eigentlich meins dort abholen und den ganzen Tag damit fahren, zum Beispiel die Kinder zur Schule bringen, Einkäufe erledigen, Kinder wieder abholen usw.. Das spart zwar jetzt nicht unbedingt Energie, würde aber dazu beitragen, dass manche unnötige Fahrt vermieden werden könnte, weil nämlich nicht mehr jederzeit das Auto verfügbar wäre und man sich auf die notwendigen Strecken beschränken müsste.

Hat vielleicht schon jemand von euch Erfahrungen damit sammeln können?

Schönen Sonntag noch

Löwenzahn

Hallo Löwenzahn,

das ist grundsätzlich ja eine gute Idee, wird aber in der Praxis nur schwer durchführbar sein. Zum einen hängen viele Leute mehr an ihrem Auto, als an ihrer Frau, zum anderen wird es dann ein Problem, wenn das Auto doch mal schnell gebraucht wird. Das größte Problem sehe ich aber in der Abstimmung. Wie finden sich die Leute, die gemeinsam ein Auto nutzen können? Es müsste vielleicht eine Website eingerichtet werden, auf der man sich abstimmen kann. Dazu müssten Kostenbeteiligungen, Versicherung und all diese Dinge abgeklärt werden. Das halte ich schon fast für unmöglich. Wer ist für die Reinigung des Autos verantwortlich und, und, und?

Trotzdem eine schöne Utopie, Löwenzahn.

Gruß
usRike

Hallo usRike,

ich finde, du siehst das ein bisschen sehr skeptisch. Es ist doch klar, dass man, wenn man sich auf eine solche Sache einlässt, davon ausgehen muss, dass man nicht so flexibel ist, als hätte man ein eigenes Auto für sich allein. Es bedarf natürlich auch genauer Absprachen. Kosten könnte man sich zum Beispiel anhand der gefahrernen Kilometer teilen. Oder aber der Eigentümer des Autos rechnet die Kilometer mit dem Mitbenutzer ab nach einem vorher vereinbarten festen Satz. Darin müssen natürlich alle anfallenden Kosten enthalten sein, die Anschaffungskosten, der Verschleiß an Öl und Reifen sowie anderen Schmierstoffen, die Inspektionen und am besten auch das Benzin, damit nicht immer rumgemäkelt werden kann, wenn einmal nicht ordentlich nachgedankt wurde.

Wenn man das alles so genau vorher festlegt und es dem Eigentümer nichts ausmacht, dass er sein Auto nicht alleine benutzen kann, dann kann ich mir schon vorstellen, dass es funktioniert.

Gruß
Powermax

Hallo zusammen,

das von euch beschriebene Modell des Car-Sharing halte ich auch eher für unrealistisch. Gerade in Deutschland hängen doch viele Leute mehr an ihrem Auto, als - na ja zumindest an ihrem Haustier.

Aber es gibt doch inzwischen ganz andere Möglichkeiten des Car-Sharing. Besonders in größeren Städten gibt es die sogenannten City-Cars oder Stadtteil-Autos. Dabei handelt es sich um eine mehr oder weniger große Fahrzeugflotte, meist im Eigentüm öffentlicher Einrichtungen oder Institutionen, die zum Gebrauch bereit gestellt werden. So eine Art billige Mietwagen für kurze Zeit. Das ist doch eine ganz gute Lösung. Gerade in Großstädten, wo viel mit öffentlichen Verkehrsmitteln erledigt werden kann, werden Autos nicht so oft gebraucht und wenn einmal, dann kann man sich eines solchen Autos bedienen.

Gruß
Gustel

Liebe Leute, bei Carsharing Angeboten gibt es oft eine Aufnahmegebühr wie z.B. in Berlin beim Sixti Car Club, diese entfällt im aktuellen Gewinnspiel von Links sind nur für registrierte User sichtbar. . Das Gewinnspiel findet man unter:
Links sind nur für registrierte User sichtbar.

Viel Spaß

Hallo zusammen,

ich kann mir vorstellen, dass so etwas wie Car Sharing in einer Großstadt wie Berlin gut funktioniert. Da wohnen viele Menschen auf engstem Raum und können sich durchaus solche Autos teilen. Auf dem Land aber ist das sicherlich problematischer.

Die Systeme in Großstädten sind ja häufig so, dass von Verbänden oder Firmen die Autos zur Verfügung gestellt werden und, ähnlich wie Leihwagen, stundenweise oder auch tageweise genutzt werden können. Ein solches System funktioniert bestimmt ganz gut. Aber richtiges Car Sharing, bei dem einer sein eigenes Auto einer fremden Person immer wieder zur Verfügung stellt, kann ich mir ehrlich gesagt nicht sehr gut vorstellen. Wie ist es dann da mit Reparaturen, Reifen und Inspektionen bestellt? Da muss doch dann auch eine Beteiligung erfolgen.

LG
MaennieD