Das habe ich mich auch schon gefragt. In London sieht man übrigens sehr viele Elektroautos! Ich könnte mir vorstellen, dass sie in naher Zukunft auch in Deutschland zum normalen Stadtbild gehören. Auf dem Land könnte es noch eine Weile dauern, bis sie sich etabliert haben, denn da fährt man tendenziell längere Strecken. Solange es noch kein verpflichtendes Gesetz gibt, passiert da aber wohl erstmal nicht viel.
ich möchte mir bald ein elektroauto anschaffen und es mit familie und nachbarn teilen. Zusammengerechnet sind wir 2-3mal am tag auf kurzstrecken unterwegs.
Für die anwendung gibt es schon einige modelle zur auswahl, die reichweiten mit einer ladung liegt unter 100km. Das ist noch kein ersatz für ein richtiges auto, gleicht aber völlig die nachteile von benziner und diesel im stadtverkehr aus - ich denke man muss iwann mal anfangen. Und der anfang kostet gebraucht um die 4-5t€
Der autoersatz mit bis zu 200km reichweite und über 100km/h vmax kosten bislang über 50t€ Für die massenfertigung müssen die batterien im preis sinken, bei der aktuellsten technik (LiFePO) kostet eine kWh kapazität um $350
einfach mal nach cityel und den fiats von karabag suchen